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シビックとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  エクシーガ
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
732 中古車掲載台数 194
  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ 禁煙車ホンダセンシング

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6後期型TE37アルミテイン車高調

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング

    本体価格
    202.2万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 未登録 製造2024年8月23日 サンルーフ

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda CONNECTナビ 純正ドラレコ バック

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS CONNECTナビ Bカメラ 6速 ETC2.0

    本体価格
    427.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビ CD DVD フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 /ターボ/クスコタワーバー/RSRダウンサス

    本体価格
    209万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    323万円

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    35.9万円

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    15万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 社外HDDナビ ETC キーレス レンタUP

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    60万円

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    60万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 検 2年付/ナビ/Bカメ/ETC/HID/後席モニター

    本体価格
    20万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ナビ バックカメラ ETC ハーフレザー

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD サンルーフ 後席モニター 禁煙車 純正ナビ

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    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD OBD診断済 ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 3.8万km

    本体価格
    69万円

関東
254
262.6万円
関西
101
284.1万円
東海
152
289.3万円
北海道
12
252.9万円
九州
70
271.7万円
東北
35
266.3万円
北陸・甲信越
48
255.6万円
中国
32
245万円
四国
28
288.9万円
地域別台数
関東
75
49.7万円
関西
24
57.9万円
東海
11
47.6万円
北海道
25
49.5万円
九州
12
47.8万円
東北
24
52.8万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円

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シビックとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スバル  エクシーガ
319万円439.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496~1993 排気量(cc) 1994~2498
141~182 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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