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アルトラパンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  シビック
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
5615 中古車掲載台数 621
  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ/TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトラパン 660 S テレビナビ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド パイオニアナビ Bluetooth HIDヘッド

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ツートン/ナビTV/Bluetooth/全周囲/HID/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 禁煙/衝突軽減/スマートキー/シートヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L スマートキー・バックカメラ・フルセグ

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ テレビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    20万円

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  • ホンダ シビック 1.5 LX スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    275万円

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    本体価格
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    193.2万円

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    268万円

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    248万円

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    257万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 走行7000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ/バックカメラ/保証書/取扱説明書

    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ワンオーナー

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  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    248.8万円

関東
1180
78.1万円
関西
696
82.4万円
東海
772
80.9万円
北海道
284
85.6万円
九州
982
77.8万円
東北
446
83.3万円
北陸・甲信越
491
92.1万円
中国
449
86.3万円
四国
315
79.6万円
地域別台数
関東
229
259.4万円
関西
84
275.3万円
東海
110
264.7万円
北海道
13
272.8万円
九州
53
264.8万円
東北
30
249.9万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
36
266.1万円
四国
27
277.1万円

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アルトラパンとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  シビック
107.8万円172.4万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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