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エブリイとシビックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  シビック
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 15万円442.7万円
シビックの相場表を見る
4022 中古車掲載台数 634
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車/ビニールシート/ブレサポ付

    本体価格
    113.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC 集中ドア ワンオーナー車

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD パートタイム4WD・CVT・衝突被害軽減S

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD アルパイン11インチナビカスタム

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    163.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 無償1年保証付/リフトアップ調整式ラテラル

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS AM/FMラジオ オートライト マット

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ オートマ キーレス パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キーレス CD AUX対応

    本体価格
    45.5万円

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    196.8万円

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    279.9万円

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    238万円

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    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR フロントバンパ後期仕様 ENKEI15AW 車高調

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSE HondaCONNECTディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    330万円

関東
1112
101.6万円
関西
658
104.3万円
東海
445
105.5万円
北海道
169
112万円
九州
594
100.7万円
東北
388
120.7万円
北陸・甲信越
239
107.3万円
中国
263
96.7万円
四国
154
103.9万円
地域別台数
関東
241
261.1万円
関西
88
264.4万円
東海
106
268万円
北海道
14
269.6万円
九州
57
263.6万円
東北
30
244.3万円
北陸・甲信越
39
268.3万円
中国
34
262.3万円
四国
25
275.9万円

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エブリイとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  シビック
92.3万円181.9万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
46~64 最高出力(馬力) 141~182
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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