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MRワゴンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  シビック
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
850 中古車掲載台数 626
  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド CDデッキ ETC 純正アルミホイール HID

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン LS 

    本体価格
    50万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 禁煙車 タッチパネルオーディオ

    本体価格
    39.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ  スマートキー

    本体価格
    51万円

  • スズキ MRワゴン 660 X Bluetooth ETC 純正AW スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    37.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター付タッチパネルオーディオ

    本体価格
    35万円

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  • ホンダ シビック 1.5 HKS2本出チタンマフラーダウンサス禁煙

    本体価格
    195.1万円

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  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda CONECT ディスプレイ・バックカメ

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  • ホンダ シビック 1.5 後期型 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ

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  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙・ワンオーナー・HondaSENSING・前後ド

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    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 柿本改マフラー TEIN車高調

    本体価格
    175万円

関東
160
30.8万円
関西
87
31.2万円
東海
100
31万円
北海道
49
42.4万円
九州
163
32.2万円
東北
88
39.6万円
北陸・甲信越
81
37.9万円
中国
67
31.8万円
四国
55
30.3万円
地域別台数
関東
235
259万円
関西
85
275.4万円
東海
111
265.6万円
北海道
12
270.2万円
九州
52
266.1万円
東北
29
252.1万円
北陸・甲信越
40
263.8万円
中国
36
263.3万円
四国
26
277.2万円

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MRワゴンとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  シビック
112.1万円165.1万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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