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シビックとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スズキ  バレーノ
VS
15万円480万円
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中古車相場 34.8万円124.3万円
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729 中古車掲載台数 25
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社デモカー ドラレコ サンルーフ Mナビ R

    本体価格
    395万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MTナビTVバックカメラBOSE1オーナー

    本体価格
    275.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT モデューロエアロ モデューロAW

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ スマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    370万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR エアコン パワステ 車高調 マフラー

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 9インチナビ/TV BOSE

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 インターナビ フルセグTV LED

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda認定中古車 ナビ Bluetooth

    本体価格
    241万円

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    本体価格
    59.8万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT 革/ナビ/Bカメラ/1オーナー/衝突軽減/HID

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    90.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG バックカメラ付ナビ ACC

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    41.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    83.9万円

関東
245
263.7万円
関西
104
289.2万円
東海
160
285.8万円
北海道
12
251万円
九州
69
274.3万円
東北
33
263.2万円
北陸・甲信越
51
267.4万円
中国
30
244.5万円
四国
25
289.7万円
地域別台数
関東
10
82.6万円
関西
3
74.2万円
東海
1
54.9万円
北海道
0
---
九州
4
62.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
55.5万円
中国
3
74.3万円
四国
1
120万円

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シビックとバレーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スズキ  バレーノ
319万円439.9万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1496~1993 排気量(cc) 996~1242
141~182 最高出力(馬力) 91~111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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