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ワゴンRスマイルとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  シビック
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 632
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X リヤパーキングセンサー 全方位ナビ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 ナビ TV 前後ドラレコ ETC 1オーナー禁煙

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 

    本体価格
    173.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキ認定中古車

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    192万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 9インチナビ 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ 全方位カメラ セーフティPKD

    本体価格
    184.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    161.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオ-ナ- 2年保証 ナビ ドラレコ Pシート

    本体価格
    275.6万円

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    264万円

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    258.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

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  • ホンダ シビック 1.5 EX 純ナビ リアカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    328万円

  • ホンダ シビック 1.5 雹害車 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビTV バックカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX レンタカーアップ コネクトナビ ETC ド

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    212.1万円

関東
337
143.5万円
関西
174
149.3万円
東海
175
144.7万円
北海道
89
162.8万円
九州
228
156.9万円
東北
126
164.8万円
北陸・甲信越
98
146.7万円
中国
84
156.3万円
四国
58
148.7万円
地域別台数
関東
237
258.9万円
関西
86
274.7万円
東海
114
264.3万円
北海道
12
270.2万円
九州
52
272.4万円
東北
29
252.3万円
北陸・甲信越
40
262.9万円
中国
36
263.1万円
四国
26
277.2万円

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ワゴンRスマイルとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  シビック
129.7万円193.5万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
657 排気量(cc) 1496~1993
49 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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