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シビックとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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シビックとクレスタの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  クレスタ
VS
15万円480万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
739 中古車掲載台数 74
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ホンダセンシング

    本体価格
    418万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    415.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社試乗車・純正ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT/登録済未使用車/純正リアスポイラー

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビVXM-185VFi ETC 前後純正ドラレ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II OH済B16A 機械式LSD エキマニ

    本体価格
    458.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期 ホンダセンシング 純正18インチAW

    本体価格
    301.1万円

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    応談

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    228万円

関東
253
262.4万円
関西
98
288.3万円
東海
158
288.2万円
北海道
13
247.8万円
九州
69
275.2万円
東北
33
266.6万円
北陸・甲信越
51
255.1万円
中国
35
245万円
四国
29
291.7万円
地域別台数
関東
33
213.9万円
関西
4
140.3万円
東海
8
274.9万円
北海道
9
184.8万円
九州
7
185.4万円
東北
4
96.7万円
北陸・甲信越
2
126.2万円
中国
5
384.2万円
四国
2
128万円

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シビックとクレスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  クレスタ
319万円439.9万円 新車時価格 206万円349.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1496~1993 排気量(cc) 1988~2997
141~182 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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