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プロボックスバンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビック
VS
181円399万円
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中古車相場 15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
981 中古車掲載台数 739
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL CLS foxエアロ リフトアップカスタム

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD リフトアップ/ルーフキャリア/マッドスター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F セ-フティセンス/全席パワ-ウインドウ/ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート マキシス リフトアップ タコマ風バンパー

    本体価格
    161万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装 キャリア ノーマルスタッドレス有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート マット塗装 シートカバー ホワイトレター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート キーレスキー PW ETC Wエアバック

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    234万円

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    165万円

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  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車

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  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ/バックカメラ/保証書/取扱説明書

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    364.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE 純正ナビ バックカメラ ACC LED ETC

    本体価格
    314.5万円

関東
225
161万円
関西
158
146.3万円
東海
194
145.2万円
北海道
65
117.8万円
九州
117
135万円
東北
80
129.6万円
北陸・甲信越
78
126.2万円
中国
28
124.3万円
四国
36
135.4万円
地域別台数
関東
260
262万円
関西
100
287.2万円
東海
154
290万円
北海道
12
252.9万円
九州
72
275.2万円
東北
33
268.2万円
北陸・甲信越
48
252.5万円
中国
33
248万円
四国
27
290.7万円

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プロボックスバンとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビック
106.6万円291.8万円 新車時価格 319万円439.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1298~1496 排気量(cc) 1496~1993
72~109 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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