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アクアとシビックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  シビック
VS
19.3万円325万円
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中古車相場 15万円498万円
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6372 中古車掲載台数 632
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 一年保証付販売車

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ シートヒーター クルコン ETC2.0

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ ETC CD再生

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア アクア GブラックソフトレザーSLK 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア S ナビ 地デジ Bカメラ ETC 外17AW 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/CD/

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 X Tセーフティセンス 純正ナビ BT クルーズC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 9インチ純正ナビ フロントビューモニター

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV Bluetooth CDDVD ETC AAC

    本体価格
    29万円

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  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ 衝突軽減B シートヒーター カメラ

    本体価格
    222.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    235万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正リアスポ/フロアマット/前後ドラレコ

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証 6MT 車高調 下取直販車

    本体価格
    246万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング 本革シート BOSE 純ナビ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー ローダウン 1年保証距離無制限

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    268.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 フルセグNAVI・リアカメラ・ETC18インチア

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正リアスポ ロッソモデロマフラー 禁煙

    本体価格
    298.6万円

関東
1584
114.2万円
関西
809
114.9万円
東海
1026
109.7万円
北海道
179
122万円
九州
996
116.2万円
東北
570
119.8万円
北陸・甲信越
516
111.3万円
中国
454
112.3万円
四国
238
123.1万円
地域別台数
関東
237
258.9万円
関西
85
274.9万円
東海
115
263.9万円
北海道
12
270.2万円
九州
52
272.2万円
東北
29
252.3万円
北陸・甲信越
40
262.7万円
中国
36
263万円
四国
26
277.2万円

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アクアとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビック
198万円283.7万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1490 排気量(cc) 1496~1993
91 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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