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ヤリスとシビックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  シビック
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
2267 中古車掲載台数 629
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD TSS・ドラレコ・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X カーナビ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ Bluetooth セーフティセンス

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G HV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD TSS 横滑り防止 ナビ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 横滑り防止装置 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ・衝突被害軽減・DAナビ・バックモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD クルーズコントロール ETC

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー禁煙車 HKS車高調 RAYS19AW

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ギャザズHDDフルセグナビ装着 フル装備

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 試乗車アップ コネクトナビ ETC LED シ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT修復歴無し

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙・ワンオーナー・HondaSENSING・前後ド

    本体価格
    320万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSE/9インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW 前後ド

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙 フロア6速MT ロッソモデロマフラー

    本体価格
    308.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    235万円

関東
587
160.6万円
関西
248
167万円
東海
352
164.7万円
北海道
192
155.5万円
九州
288
159万円
東北
257
165.3万円
北陸・甲信越
132
163.2万円
中国
132
159.2万円
四国
79
171.4万円
地域別台数
関東
235
259.9万円
関西
86
272.3万円
東海
111
263.9万円
北海道
13
272.8万円
九州
54
264.2万円
東北
30
252.4万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
36
264.4万円
四国
25
275.9万円

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ヤリスとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  シビック
139.5万円288.8万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
996~1490 排気量(cc) 1496~1993
69~120 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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