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シビックと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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シビックと240エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ボルボ  240エステート
VS
15万円480万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
730 中古車掲載台数 45
  • ホンダ シビック 1.6 SiR 

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT 当社デモカー ワンオーナー Google

    本体価格
    405.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/シートヒーター/シートハーフレザー

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV Honda CONNECTディスプレー ドラレコ

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 元当社試乗車・コネクトディスプレー

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 25X Sリミテッド 5MT A-C PS PW

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ シビック 1.3 EL SIR用VTECエンジン+5MT載替

    本体価格
    269万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II フルバケットシート 社外ハンドル車高調

    本体価格
    208.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi EKシビックマニュアル5F

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING 2年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    262.8万円

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関東
242
264.4万円
関西
105
290.1万円
東海
159
286.8万円
北海道
12
251.7万円
九州
68
276.7万円
東北
33
265.2万円
北陸・甲信越
52
265.7万円
中国
34
252.2万円
四国
25
291.5万円
地域別台数
関東
31
218.5万円
関西
3
222.7万円
東海
5
---
北海道
0
---
九州
4
129.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

シビックの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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シビックと240エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ボルボ  240エステート
319万円439.9万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1496~1993 排気量(cc) 2316
141~182 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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