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X6とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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X6とシビックセダンの中古車情報を比較する

BMW  X6   ホンダ  シビックセダン
VS
150万円1223万円
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中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
101 中古車掲載台数 85
  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 追従型クルコン黒革 地デジLEDヘッドライト

    本体価格
    487万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HAMANNコンプリート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1028万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 認定中古車保証2年/白革/サンルーフ/harman

    本体価格
    468万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG/スポーツPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    1049.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー/パノラマサンルーフ

    本体価格
    618万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 21インチAW/SR/茶革/ハーマンカードン/

    本体価格
    848.7万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウン内装 パノラマサンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    985万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR LED ETC ドラレコ レダクル

    本体価格
    623.6万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD フロントスポイラー/リアウィング20AW/ナビ

    本体価格
    300万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 後期 オプション20インチホイール

    本体価格
    183.2万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 ターボ/純正アルミホイール/純正ナビ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
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  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING/レザーインテリア/ナビ/禁煙

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    193.9万円

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    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ・TV Bモニター 両側Pスライドドア

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  • ホンダ シビックセダン ホンダセンシング 喫煙車 レザーインテリア 純正ナビ/フル

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    169.4万円

関東
32
682.1万円
関西
27
753.8万円
東海
25
630.1万円
北海道
2
386.5万円
九州
7
537.8万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
3
529.9万円
中国
1
658.8万円
四国
3
546.7万円
地域別台数
関東
24
155.3万円
関西
11
114.9万円
東海
18
180万円
北海道
3
167.5万円
九州
8
174.7万円
東北
8
150.4万円
北陸・甲信越
8
154.8万円
中国
3
166.6万円
四国
2
171.3万円

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X6とシビックセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X6   ホンダ  シビックセダン
990万円1653万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2992~4394 排気量(cc) 1496
265~530 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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