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タフトとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとシビックセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  シビックセダン
VS
85.6万円243万円
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中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
3553 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 新車ナビBカメETCマットバイザコート5点付

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 LEDライト スマートキー

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 X 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    128.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック イン

    本体価格
    157.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 9インチナビTV 純正前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    125.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー パノラマ10インチナビ ドラレコ

    本体価格
    173.7万円

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    応談

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    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ディスプレイオーディオ ETC シート

    本体価格
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  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ETC  5MT

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    40万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ディスプレイオーディオWX-171C ETC

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    198.8万円

関東
862
145.7万円
関西
388
150.6万円
東海
513
146.4万円
北海道
198
165.1万円
九州
581
150.3万円
東北
335
155.9万円
北陸・甲信越
272
149.1万円
中国
276
146.2万円
四国
128
145.8万円
地域別台数
関東
24
152.7万円
関西
11
114.1万円
東海
16
176.5万円
北海道
3
167.5万円
九州
9
175.3万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
7
153.6万円
中国
2
164.5万円
四国
4
159.3万円

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タフトとシビックセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  シビックセダン
132万円188.7万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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