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N-BOXスラッシュとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとシビックセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  シビックセダン
VS
27万円165万円
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中古車相場 36.2万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
451 中古車掲載台数 72
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ Bカメラ スマキー ETC 2トーン

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ CTBA Bモニタ付ナビ キセノン Tチェーン

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正8インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&

    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ BT音 衝突防止 Bカメラ 整備保証付

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ デカナビ HID1年保証

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 9スピーカー 2トンルーフ ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナーダイナースタイル

    本体価格
    112.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    68万円

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    49.8万円

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    本体価格
    168.3万円

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    196万円

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    94.4万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC シート

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING 革シ-ト 1年保証

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    169.8万円

関東
128
86.9万円
関西
43
92.8万円
東海
84
86.9万円
北海道
21
91.6万円
九州
84
91.3万円
東北
35
98.6万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
19
76.5万円
四国
14
86万円
地域別台数
関東
21
141.9万円
関西
10
114.2万円
東海
13
152.8万円
北海道
2
173.4万円
九州
10
149.2万円
東北
4
113.4万円
北陸・甲信越
7
171.8万円
中国
3
164.6万円
四国
2
164.8万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  シビックセダン
132万円195.6万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は451台、シビックセダンの中古車は72台掲載しています。
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