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CX-8とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とシビックセダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  シビックセダン
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 36.2万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
1868 中古車掲載台数 72
  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    367.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 最終型10型ナビBOSE電動Rゲート温冷白革

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV・全方位カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    191.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10.25型ナビ360°カメラTV電動RドアLED

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正SDナビ ETC2.0 衝突軽減

    本体価格
    210.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年保証付衝突軽減BナビTV全周囲カメラ

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6人乗り/シートヒーター/クル-ズ/Pシート

    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ETC フルセグTV メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    159万円

関東
609
272万円
関西
242
273.3万円
東海
234
260.5万円
北海道
88
281.8万円
九州
234
279.5万円
東北
105
274万円
北陸・甲信越
140
271.4万円
中国
180
262.2万円
四国
36
270.9万円
地域別台数
関東
22
137.5万円
関西
10
114.2万円
東海
12
149.8万円
北海道
2
173.4万円
九州
10
149.2万円
東北
4
113.4万円
北陸・甲信越
7
171.8万円
中国
3
164.6万円
四国
2
164.8万円

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CX-8とシビックセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  シビックセダン
289.4万円511万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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