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スカイラインとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとシビックセダンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  シビックセダン
VS
17.6万円1180万円
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中古車相場 36.2万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 74
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 柿本改マフラー 有償カラー 黒革シート

    本体価格
    375.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ BOSE ビジョンサポート ETC

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    430.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 360度カメラ 全方位運転支援 BBS18インチAW

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 衝突被害軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT メーカーナビTVプロパイロットHUD半革ETC

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 1オーナー 記録 禁煙 インテリクルーズ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン 2000ターボRS-X ターボC FJターボ DR30 純正5速 修復歴無し

    本体価格
    239万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    153万円

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    58万円

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    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 本革シ

    本体価格
    138万円

関東
429
231.7万円
関西
123
269.7万円
東海
174
247.8万円
北海道
51
234.3万円
九州
71
296.4万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
42
201.6万円
中国
62
254.8万円
四国
24
229.1万円
地域別台数
関東
21
141.8万円
関西
10
114.2万円
東海
15
149.5万円
北海道
2
173.4万円
九州
11
153.2万円
東北
3
138.2万円
北陸・甲信越
7
171万円
中国
3
164.6万円
四国
2
164.8万円

スカイラインの中古車を探す

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スカイラインとシビックセダンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  シビックセダン
299万円948万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1991~3498 排気量(cc) 1496
211~420 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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