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トゥインゴとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとシビックセダンの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ホンダ  シビックセダン
VS
22万円350万円
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中古車相場 36.2万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
226 中古車掲載台数 75
  • ルノー トゥインゴ インテンス 認定中古車保証

    本体価格
    199万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    188万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    180万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコンBソナーETCリアスポFフォグ

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ S 5MT 認中保 ワンオーナー 5MT Bカメ ETC

    本体価格
    218.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス カラー ブルードラジェ  ナビTV付き

    本体価格
    155.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT 純正オーディオ シートヒーター Pセンサー

    本体価格
    193.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    266万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    168.3万円

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    199.8万円

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    152.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ Sヒーター 1オーナー 禁煙車 LED

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    142万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC ホンダ

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    184.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・サイ

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  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL BカメラETCドライブレコーダーパドルシフト

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    41.6万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ レザーシート ETC シートH

    本体価格
    158万円

関東
77
159.1万円
関西
44
166.5万円
東海
35
190.3万円
北海道
3
92.9万円
九州
21
137.1万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
173.4万円
中国
17
208.5万円
四国
8
246万円
地域別台数
関東
25
144.3万円
関西
8
102万円
東海
12
149.8万円
北海道
3
171.9万円
九州
11
150.8万円
東北
4
113.4万円
北陸・甲信越
7
171.8万円
中国
3
166.9万円
四国
2
164.8万円

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トゥインゴとシビックセダンのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ホンダ  シビックセダン
169万円289万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
897~998 排気量(cc) 1496
65~109 最高出力(馬力) 173
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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