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XVとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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XVとシビックセダンの中古車情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  シビックセダン
VS
95万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
858 中古車掲載台数 82
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    208.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD STi18インチ/追従クルコン/純正ナビ/ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ&Rカメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD セイフティプラス レザー ワンオーナー

    本体価格
    244.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ アイサイトver3 禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD パワーシート・ヒーター DIATONEナビ ETC

    本体価格
    248.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ ルーフレール 純正ETC 禁煙車

    本体価格
    172.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ クルコン 4WD ETC ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純ナビ Bカメ レダクル アイサイト LED

    本体価格
    213万円

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    162万円

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    189.8万円

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    159.8万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ディスプレイオーディオ ETC シート

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    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 後期Sパッケージアルカンターラインテリア

    本体価格
    48万円

関東
187
180.5万円
関西
110
198.9万円
東海
143
190.6万円
北海道
80
184万円
九州
72
189.7万円
東北
112
185.9万円
北陸・甲信越
111
188.4万円
中国
36
188.6万円
四国
7
203.3万円
地域別台数
関東
23
157.9万円
関西
11
114.1万円
東海
16
176.5万円
北海道
3
167.5万円
九州
9
175.3万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
7
153.6万円
中国
2
164.5万円
四国
4
159.3万円

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XVとシビックセダンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  シビックセダン
213.8万円295.9万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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