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タンクとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シビックセダン
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 36.2万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 71
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側スライドドア ユーザー様買取車

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー/フルセグTV/クルコンサポカー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ12セグMナビBカメ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SA パワスラドア ドラレコ ETC

    本体価格
    102万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正7型ナビ 両側電動ドア スマアシ2

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S /電動ドア/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 左パワースライドドア!ブルートゥース・バ

    本体価格
    76万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ リアカメラ ETC LEDヘッドライ

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・サイ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙 レザーシート フルセグTV CD DVD

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ シビックセダン 35XTデュアルキャブEF2後期TEIN車高調 ENKEI17アルミ純正FリップLEDヘッドUSDM

    本体価格
    応談

関東
523
103.8万円
関西
236
109.3万円
東海
337
109.5万円
北海道
76
120.4万円
九州
265
108.4万円
東北
159
119.3万円
北陸・甲信越
152
104.1万円
中国
161
110.8万円
四国
71
115.5万円
地域別台数
関東
21
141.9万円
関西
10
114.2万円
東海
12
149.8万円
北海道
2
173.4万円
九州
10
149.2万円
東北
4
113.4万円
北陸・甲信越
7
171.8万円
中国
3
164.6万円
四国
2
164.8万円

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タンクとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シビックセダン
146.3万円204.6万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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