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C-HRとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  シビックセダン
VS
108.8万円468万円
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中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
2600 中古車掲載台数 85
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ バックカメラ ドレレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD エアロ ナビ TV 全周囲 新品タイヤ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期 BSM ドラレコ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ETC・バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DA パノラマビュー BSM RCTA

    本体価格
    249万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    203万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 禁煙車 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    150万円

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    139.8万円

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    159.5万円

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    169.8万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDライト

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

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    179万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    169.4万円

関東
649
204万円
関西
296
208.3万円
東海
489
200.6万円
北海道
95
214.9万円
九州
439
199.5万円
東北
164
210.4万円
北陸・甲信越
173
206.5万円
中国
180
196.9万円
四国
115
212.3万円
地域別台数
関東
24
152.6万円
関西
11
114.9万円
東海
18
177万円
北海道
3
167.5万円
九州
8
174.7万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
8
155万円
中国
2
164.5万円
四国
4
159.3万円

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C-HRとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  シビックセダン
229万円315.5万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~116 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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