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カローラツーリングとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シビックセダン
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 16.2万円276.7万円
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1649 中古車掲載台数 83
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナー/シートヒーター/ステアヒーター

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 走行3000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB バックカメラ/ワンオーナー/寒冷地仕様

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB HUD BSM RCTA ステアリングヒーター

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ETC2.0

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    258.8万円

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    149.9万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDライト

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    145万円

関東
508
205.4万円
関西
243
208.7万円
東海
240
206.2万円
北海道
66
210.8万円
九州
212
206.7万円
東北
104
219.1万円
北陸・甲信越
96
215.5万円
中国
122
202.1万円
四国
58
214万円
地域別台数
関東
24
152.6万円
関西
11
114.1万円
東海
16
176.5万円
北海道
3
167.5万円
九州
9
175.3万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
7
153.6万円
中国
2
164.5万円
四国
4
159.3万円

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カローラツーリングとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シビックセダン
197.6万円338.8万円 新車時価格 265万円276.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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