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ポロとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ポロとシビックセダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  シビックセダン
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 16.2万円276.7万円
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729 中古車掲載台数 86
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド LEDヘッドライト エンジンスタートスイッチ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 92258キロタイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付 認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン セーフティPKG DiscoverProPKG 純正ナビ BT

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ワンオーナー SDナビ ターボ ETC 純正AW

    本体価格
    109.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ワンオーナー地ナビSヒーター半革ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン DiscoverProナビ セーフティPKG ACC LED

    本体価格
    134.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ユーザー仕入 禁煙車 ETC

    本体価格
    42.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ LEDヘッドライト 正規認定中古車

    本体価格
    193万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    168.8万円

関東
273
185.4万円
関西
116
153.7万円
東海
111
161.1万円
北海道
21
104.9万円
九州
62
150万円
東北
51
140.1万円
北陸・甲信越
51
132.5万円
中国
30
157.8万円
四国
14
103.4万円
地域別台数
関東
25
156.7万円
関西
11
114.9万円
東海
18
180万円
北海道
3
167.5万円
九州
7
182.4万円
東北
8
150.4万円
北陸・甲信越
9
155.6万円
中国
3
166.6万円
四国
2
171.3万円

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フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  シビックセダン
209.8万円486.5万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
999~1984 排気量(cc) 1496
95~207 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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