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シビックセダンとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
36.2万円243.7万円
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中古車相場 64.8万円330万円
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75 中古車掲載台数 26
  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT フルエアロ 大型スポイラー Bカメラ

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ レザーシート ETC シートH

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL ワンオーナー買取車/禁煙車/コーナーポール

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙1オーナー ドラレコ ApplePlay ナビ

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズナビ Rカメラ フルセグ ETC ド

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING 1年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・サイ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 純正メモリーナビ シー

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL BカメラETCドライブレコーダーパドルシフト

    本体価格
    41.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ディーラー車 7人乗 16AW 社外オーディオ

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

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    145万円

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    本体価格
    188万円

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    255万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン トランスポーター HOLDS WORTH キャンピングカー ポップアップルーフ

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    169.4万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 社外オーディオ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    78万円

関東
23
147.2万円
関西
11
119.2万円
東海
13
152.4万円
北海道
2
173.4万円
九州
9
168.5万円
東北
3
138.2万円
北陸・甲信越
7
171万円
中国
3
164.6万円
四国
4
149.7万円
地域別台数
関東
6
191.6万円
関西
5
157.6万円
東海
3
196.5万円
北海道
0
---
九州
6
208.2万円
東北
3
205.2万円
北陸・甲信越
1
189.8万円
中国
1
70万円
四国
1
---

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シビックセダンとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
265万円276.1万円 新車時価格 390万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1496 排気量(cc) 2460
173 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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