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A6とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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A6とシビックフェリオの中古車情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  シビックフェリオ
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 43万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
127 中古車掲載台数 39
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD SEパッケージ レーダークルーズ 本革

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 多彩照明/OP21AW/黒本革/全周囲/認中車

    本体価格
    364.7万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザー 19AW Sヒーター

    本体価格
    598万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP/サンルーフ/黒革エアシート

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 改善後モデル新品パーツコンプリート

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーP HDマトリクス リアカメラ

    本体価格
    658万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD エアクオリティPKG ドライビングPKG 19inAW

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー HDマトリクスLED 360°カメラ

    本体価格
    381.2万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオーナ- MMIナビゲーション Bカメラ

    本体価格
    467万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    648万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 XL 

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW マフラー ローダウン

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A Eg/エンケイAW/ディーラー記録簿12枚

    本体価格
    314.8万円

関東
48
302.4万円
関西
19
302.6万円
東海
11
394.5万円
北海道
18
145.2万円
九州
12
289.6万円
東北
6
307.4万円
北陸・甲信越
4
334万円
中国
6
258.4万円
四国
3
99.3万円
地域別台数
関東
23
140.6万円
関西
6
131.5万円
東海
2
175万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

A6の中古車を探す

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A6とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  シビックフェリオ
740万円1140万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1968~2994 排気量(cc) 1493~1668
204~340 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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