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デュカトとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   ホンダ  シビックフェリオ
VS
588.8万円2080万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
125 中古車掲載台数 35
  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL FFヒーター ボイラー ソーラー 冷蔵庫

    本体価格
    1566.3万円

  • フィアット デュカト アドリア/コンパクトSL/発電機/エアコン ソーラーパネル/トイレ/ボイラー/FFヒータ

    本体価格
    779万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 キャンピング 右ハンドル サイドオーニング

    本体価格
    1377.3万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニック700SCプラス 保証付き リチウムサブBT ソーラー エアコン FF

    本体価格
    1259.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニックプラス700SL 保証付き 家庭用エアコン リチウム FF 温水 冷蔵庫

    本体価格
    1739.8万円

  • フィアット デュカト キャンピング グローブバス 

    本体価格
    320万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックス590ST 温水ボイラー FFヒーター 360カメラ

    本体価格
    859.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン640SHX 保証付き リチウム インバーター ソーラー FF 冷蔵庫

    本体価格
    789.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 乗車人数5名 就寝人数5名

    本体価格
    1577万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 燃料式温水ボイラーヒーター LEDヘッド

    本体価格
    1429万円

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  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX 検R9/3 フルノーマル タイベル交換済み ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

関東
57
1099万円
関西
14
1060.4万円
東海
18
1130.5万円
北海道
1
430万円
九州
16
868.6万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
992.6万円
中国
6
906.5万円
四国
4
1345.7万円
地域別台数
関東
24
117.6万円
関西
4
159.5万円
東海
1
270万円
北海道
1
69万円
九州
3
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
76.4万円

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デュカトとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   ホンダ  シビックフェリオ
512.5万円615万円 新車時価格 138.6万円167万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2184 排気量(cc) 1493~1668
180 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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