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ヴェゼルとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビックフェリオ
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 43万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
5159 中古車掲載台数 39
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 6.1ディスプレイ/ETC/ドラレコ/温シート

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 2年保証 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前 ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    262.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正SDナビ フルセ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビフルセグTVレザーシート

    本体価格
    135.7万円

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    190.8万円

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    270万円

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    80万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT タコメーター

    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS ワンオーナー車 フルノーマル車

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si 全塗装済 OZ16AW 新品タイヤ

    本体価格
    265万円

関東
1328
210.6万円
関西
636
234.8万円
東海
824
226.2万円
北海道
212
209.1万円
九州
803
216.4万円
東北
485
201.6万円
北陸・甲信越
382
225.8万円
中国
299
206.1万円
四国
190
214万円
地域別台数
関東
23
140.6万円
関西
6
131.5万円
東海
2
175万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

ヴェゼルの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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ヴェゼルとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビックフェリオ
227.9万円377.6万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496 排気量(cc) 1493~1668
106~118 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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