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ディスカバリースポーツとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
165万円958万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
115 中古車掲載台数 36
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定 シートヒーター パノラミックルーフ

    本体価格
    305.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 黒革シート 前席シートヒーター

    本体価格
    243.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    225万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ワンオーナー AEB パノラマルーフ 記録簿

    本体価格
    219万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック 20AW シートヒーター

    本体価格
    419.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック HSE 2.0L P250 5+2シート 4WD 認定中古車 7人乗 20インチAW ガラスルーフ

    本体価格
    494.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 7シーター 19inch フルセグTV Meridian

    本体価格
    350万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 7人乗Dミラ-ブラックP20AWレザ-Sシ-トH

    本体価格
    434.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ナビ 全方位カメラ 本革 シートヒーター

    本体価格
    197.3万円

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  • ホンダ シビックフェリオ B16A公認 5MT 車検整備付/改造点多/車高調/社外マフラー

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    265万円

関東
44
401.6万円
関西
29
509.7万円
東海
15
431万円
北海道
4
264万円
九州
6
296万円
東北
6
452.9万円
北陸・甲信越
7
468.3万円
中国
3
481.3万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
24
117.6万円
関西
5
165.7万円
東海
1
270万円
北海道
1
69万円
九州
3
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
76.4万円

ディスカバリースポーツの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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ディスカバリースポーツとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ホンダ  シビックフェリオ
443万円1016万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1498~1999 排気量(cc) 1493~1668
180~249 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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