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クラウンアスリートとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  シビックフェリオ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 43万円363.8万円
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1533 中古車掲載台数 40
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 純正ナビBカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T サンルーフ/車高調/WORKアルミ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 19AW 車高調 ナビ TV Bluetooth接続

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション サンルーフ本革 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD サンルーフ・ナビTVカメラBluetooth記録簿

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 カールソン19AW 車高調 TVナビBカメ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正HDDナビ サンルーフ ETC 追従クルコン

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ/パワーシート/クルコン/純正OPAW

    本体価格
    195.1万円

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    66万円

関東
452
172.3万円
関西
311
189.3万円
東海
244
166.8万円
北海道
101
152.1万円
九州
172
174.5万円
東北
61
186.7万円
北陸・甲信越
69
164.9万円
中国
77
183.9万円
四国
46
177.9万円
地域別台数
関東
25
135万円
関西
5
146.8万円
東海
2
175万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  シビックフェリオ
357万円618.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1493~1668
178~315 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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