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ルーミーとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  シビックフェリオ
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
4345 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ BLUETOOTH付 ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 純正ナビ 片側パワスラ クリアランスソナー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/左右電動ドア

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G Bカメラ クルコン パワスラ スマアシ

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 全周囲モニター メモリーナビ

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

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    66万円

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    本体価格
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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 スペリア 後期 USヘッド&USミラー TV ETC USDM

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR 

    本体価格
    363.8万円

関東
1109
140.2万円
関西
637
140.7万円
東海
662
138万円
北海道
183
150.2万円
九州
569
138.6万円
東北
436
152.4万円
北陸・甲信越
287
143.6万円
中国
315
139.9万円
四国
147
148.1万円
地域別台数
関東
24
117.6万円
関西
5
165.7万円
東海
1
270万円
北海道
1
69万円
九州
3
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
76.4万円

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ルーミーとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  シビックフェリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
996 排気量(cc) 1493~1668
69~98 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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