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ミトとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミトとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
7.8万円248万円
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中古車相場 19.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
71 中古車掲載台数 14
  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ /6MT/Tベル&WP交済/17AW/ETC/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    28万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ・レザー・HID・バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー SDナビ&フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    132.4万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 左H 茶革 BOSEサウンド ナビTV Bカメラ

    本体価格
    62.5万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ マニュアル6速 タイミングベルト交換

    本体価格
    18万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 社外ナビ・地デジ・Bカメラ・フラウレザー

    本体価格
    73万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 革シート 6速MTターボ ETC ナビ 地デジTV

    本体価格
    94.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タイミングベルト交換済ナビTV前後ドラレコ

    本体価格
    104.3万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ タイベル交 マニュアル6 ターボ アルミ

    本体価格
    20万円

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    47万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    28万円

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    29万円

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    39万円

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    28万円

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    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

関東
36
75.8万円
関西
11
74.7万円
東海
9
80.1万円
北海道
2
86万円
九州
7
108.3万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
87.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
23万円
関西
4
34.7万円
東海
1
47万円
北海道
2
28.5万円
九州
4
49.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
38.7万円
中国
0
---
四国
0
---

ミトの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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ミトとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   ホンダ  シビックハイブリッド
261.5万円348万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1368 排気量(cc) 1339
135~170 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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