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DBXとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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DBXとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
1500万円4000万円
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中古車相場 19.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
88 中古車掲載台数 15
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD エレガントPKG エクステリアパック

    本体価格
    1985万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 鍛造23/ワンオナ/ブラックP/メ-カ-保証継承

    本体価格
    2648万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ミノタウルスグリーン

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD Timeless チタニウムグレイ 当社試乗車

    本体価格
    2430万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD チタニウムグレイ

    本体価格
    2760万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD インスパイアライトディオトーンインテリア

    本体価格
    1880万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマルーフ 赤本革シート 全方位カメラ

    本体価格
    1779万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション ワンオーナー 22インチ

    本体価格
    1973万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ワンオーナー 23インチホイール

    本体価格
    3100万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    19.7万円

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    55万円

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    29.8万円

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    本体価格
    29万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 自社 ロ-ン 検2年 キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB カロッツェリア製SDナビ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

関東
47
2723.9万円
関西
15
2505.8万円
東海
9
2538.7万円
北海道
2
2390万円
九州
7
2511.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
2
2339万円
中国
5
2676.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
23万円
関西
4
34.7万円
東海
1
47万円
北海道
2
28.5万円
九州
4
49.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
35.7万円
中国
0
---
四国
0
---

DBXの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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DBXとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   ホンダ  シビックハイブリッド
2299.5万円3290万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
3982 排気量(cc) 1339
550~707 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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