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500Cとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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500Cとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

フィアット  500C   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
25.8万円313.2万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
185 中古車掲載台数 25
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 禁煙 ターボ 黒幌 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    142万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ Bカメラ 社外ナビ ドラレコ ETC 認定中古車

    本体価格
    219.9万円

  • フィアット 500C ポップ ビー 電動オープン

    本体価格
    52万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ブラック幌 5インチUコネクト 純正アルミ

    本体価格
    125.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期型 電動オープン カロナビTV ETC 禁煙

    本体価格
    105万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    255万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動オープン・16インチアルミ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌オープントップ ETC サーモ対策品済

    本体価格
    75.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 禁煙 赤幌 タ-ボ ETC 純正DA Bluetooth AW

    本体価格
    208万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 取説 記録簿 スペアキー ETC

    本体価格
    277.6万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    47万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST /アルカンターラ/HID/フォグ/純16AW

    本体価格
    45万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CD ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 1オーナーHID BカメラAW Dレコーダー

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 禁煙車 純正15インチアルミ 点検整備記録

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラインテリア リヤスポイラー

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 1 オーナー

    本体価格
    43万円

関東
54
157.5万円
関西
39
142万円
東海
31
175.8万円
北海道
8
128万円
九州
25
134.9万円
東北
6
211.8万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
9
123.9万円
地域別台数
関東
7
34.6万円
関西
3
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
5
43.3万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
4
89.3万円
中国
0
---
四国
0
---

500Cの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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500Cとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ホンダ  シビックハイブリッド
237.6万円355万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
オープン ボディタイプ セダン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
875~1368 排気量(cc) 1339
69~100 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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