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シャトルとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 19.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
627 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ フルセグTV DVD

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型ナビバックカメラスマートキーETC

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証7INナビRカメラDレコETCBT

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    108.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 バックカメラ 純正メモリーナビ

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G CD リアカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    195.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    158.4万円

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    29万円

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    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 3か月保証ナビRカメDレコETC1セグDVD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB カロッツェリア製SDナビ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ/TV/バックカメラ/ETC/キーレス/HID

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    19.7万円

関東
205
115万円
関西
62
114.6万円
東海
58
120.8万円
北海道
60
119.3万円
九州
76
123万円
東北
75
126.8万円
北陸・甲信越
49
135.2万円
中国
35
122.5万円
四国
7
149.8万円
地域別台数
関東
1
23万円
関西
4
34.7万円
東海
1
47万円
北海道
2
28.5万円
九州
4
49.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
38.7万円
中国
0
---
四国
0
---

シャトルの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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シャトルとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  シビックハイブリッド
169万円277.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496 排気量(cc) 1339
110~132 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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