ホンダ シビックハイブリッド | 三菱 ミラージュアスティ | |
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VS | ||
19.7万円~72.8万円
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中古車相場 |
115.8万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ シビックハイブリッド | 三菱 ミラージュアスティ | |
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219.5万円~285.6万円 | 新車時価格 | 82.8万円~201.8万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4540×1750×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1690×1365 他 |
1339 | 排気量(cc) | 1298~1597 |
94~95 | 最高出力(馬力) | 88~175 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
26~31km/L | 10.15モード燃費 | --- |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
解説 |
ATでもスポーティをふんだんに味わえる ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12) |
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現在カーセンサーではシビックハイブリッドの中古車は13台、ミラージュアスティの中古車は1台掲載しています。
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