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モコとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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モコとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1942 中古車掲載台数 14
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X キーレスエントリーシステム

    本体価格
    27.2万円

  • 日産 モコ 660 G 禁煙 CD スマキー Pスタート AAC 保証付

    本体価格
    22.3万円

  • 日産 モコ 660 E /1年保証付/純正ナビ/フルセグ/ETC/CD・DVD

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー ナビ ETC車載器

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 S 走行1.8万キロ 禁煙車 純正CD キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 G 自社管理ユーザーリースアップ車

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTV ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    25.8万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB カロッツェリア製SDナビ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ/TV/バックカメラ/ETC/キーレス/HID

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 自社 ロ-ン 検2年 キーレス 純正オーディオ

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    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 3か月保証ナビRカメDレコETC1セグDVD

    本体価格
    39.8万円

関東
419
31.3万円
関西
188
29.2万円
東海
242
31.7万円
北海道
123
37.5万円
九州
388
33.9万円
東北
200
39.1万円
北陸・甲信越
162
39万円
中国
143
32.4万円
四国
77
32.8万円
地域別台数
関東
1
23万円
関西
4
34.7万円
東海
1
47万円
北海道
2
28.5万円
九州
4
49.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
38.7万円
中国
0
---
四国
0
---

モコの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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モコとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックハイブリッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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