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セレナとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
2.9万円560万円
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中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
10652 中古車掲載台数 26
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ 両パワスラ

    本体価格
    258.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH ナビTV・全方位カメラ・プロパイロット

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ ナビ 全方位C クルコン パワスラ

    本体価格
    176.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 1年保証・ナビDTV・Bカメラ両電スラ・HID

    本体価格
    43万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH ナビ 全方位 プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID ナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側ワンタッチオートスライドドア ETC

    本体価格
    48万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 光触媒抗菌消臭施工済

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    47万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 禁煙車 純正15インチアルミ 点検整備記録

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラインテリア リヤスポイラー

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    50.3万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ワンオーナー 禁煙 ETC ナビ ワンセグ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 社外ナビ/Bカメ/地デジ/ETC/純正16AW

    本体価格
    35万円

関東
3462
197.3万円
関西
1633
192.1万円
東海
1415
215.4万円
北海道
535
181万円
九州
1353
188.5万円
東北
773
193.4万円
北陸・甲信越
671
201.2万円
中国
513
209.3万円
四国
297
198.9万円
地域別台数
関東
8
35.3万円
関西
3
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
5
43.3万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
4
89.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビックハイブリッド
271.9万円503.6万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1433~1997 排気量(cc) 1339
98~150 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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