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| ホンダ シビックハイブリッド | ロータス エキシージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.5万円～72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
751.6万円～1434.1万円
エキシージの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シビックハイブリッド | ロータス エキシージ | |
|---|---|---|
| 219.5万円～285.6万円 | 新車時価格 | 850万円～1760万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4540×1750×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
| 1339 | 排気量(cc) | 3456 |
| 94～95 | 最高出力（馬力） | 350～436 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 26～31km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低／高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
解説 |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー／スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム（DPM）」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる（2013.7） |
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現在カーセンサーではシビックハイブリッドの中古車は25台、エキシージの中古車は24台掲載しています。
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