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サンバーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
10.8万円258万円
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中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
422 中古車掲載台数 25
  • スバル サンバー 660 VB 4WD オートマ エアコン アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD ハイルーフ エアバッグ エアコン

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 73000キロ 車検整備付 5MT LED ETC

    本体価格
    62.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    12万円

  • スバル サンバー VCターボスマートアシスト 

    本体価格
    90.2万円

  • スバル サンバー 660 VB 予済06-03-26

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ワンオーナー 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 4WD ATスライドドア左右

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 社外ナビ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    79.7万円

ピックアップ中古車
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    35万円

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    32万円

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    48.9万円

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    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX HYBRID ナビ テレビ ETC

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    35.8万円

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    29万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ ワンセグ キーレス ETC 社外17アルミ

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ワンオーナー 禁煙 ETC ナビ ワンセグ

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    39万円

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    39.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 禁煙車 純正15インチアルミ 点検整備記録

    本体価格
    39万円

関東
160
55.4万円
関西
41
91.9万円
東海
36
72.9万円
北海道
23
48.7万円
九州
49
50.3万円
東北
32
59.5万円
北陸・甲信越
32
70.5万円
中国
26
65.5万円
四国
23
79万円
地域別台数
関東
7
34.6万円
関西
3
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
5
43.3万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
4
89.3万円
中国
0
---
四国
0
---

サンバーの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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サンバーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  シビックハイブリッド
104.5万円196.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
46~64 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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