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クロストレックとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
258 中古車掲載台数 25
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ AWD

    本体価格
    319.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    307.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突軽減 純正ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    239.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 1オーナーアイサイト純縦型モニター全方位

    本体価格
    352万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール・シートヒーター

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    323.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール 純正ETC2.0

    本体価格
    342.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ・ETC・Rカメラ/17インチアルミ

    本体価格
    275万円

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    30.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST /アルカンターラ/HID/フォグ/純16AW

    本体価格
    45万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    35万円

関東
75
295.7万円
関西
31
299.6万円
東海
41
282.5万円
北海道
26
281万円
九州
25
297.6万円
東北
17
286.9万円
北陸・甲信越
29
294万円
中国
12
289.6万円
四国
2
281.4万円
地域別台数
関東
7
34.6万円
関西
3
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
5
43.3万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
4
89.3万円
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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クロストレックとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  シビックハイブリッド
266.2万円405.4万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1995~2498 排気量(cc) 1339
145~160 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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