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アルファードとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
8075 中古車掲載台数 25
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC モデリスタエアロ

    本体価格
    500万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正9型ナビ  サンルーフ 12型後席モニター

    本体価格
    466.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII モデリスタエアロ 12.1型後席ディスプレイ

    本体価格
    453万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ナビ 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフパノラミックビューM

    本体価格
    830万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    462万円

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    252万円

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    39万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 1オーナーHID BカメラAW Dレコーダー

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ ワンセグ キーレス ETC 社外17アルミ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
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    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST ナビ スマートキー ETC Bカメラ アルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルミホイール

    本体価格
    32万円

関東
2551
392.4万円
関西
1254
432.3万円
東海
1309
447.6万円
北海道
475
398.4万円
九州
872
426万円
東北
436
383.9万円
北陸・甲信越
428
394.9万円
中国
530
436.9万円
四国
220
402.1万円
地域別台数
関東
7
34.6万円
関西
3
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
5
43.3万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
4
89.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シビックハイブリッド
510万円1480万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2487~2493 排気量(cc) 1339
177~190 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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