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ヴォクシーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 19.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
6356 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 現行 両側電動ドア 禁煙 レーダークルーズ

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z Bluetooth Bカメラ フルセグ 両パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙車 両側電動 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 前後ドラレコ 純正14インチフリップダウン

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 10インチナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10型ナビ 快適利便PKG 両側電動ドア

    本体価格
    429.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 純正10.型DA 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 全方位カメラ 快適利便PKG

    本体価格
    365万円

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    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB カロッツェリア製SDナビ ETC

    本体価格
    39万円

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    47万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    29万円

関東
1610
237.9万円
関西
1030
244.2万円
東海
943
269.6万円
北海道
373
207.2万円
九州
895
248万円
東北
529
247.3万円
北陸・甲信越
364
256万円
中国
329
278.5万円
四国
283
263.8万円
地域別台数
関東
1
23万円
関西
4
34.7万円
東海
1
47万円
北海道
2
28.5万円
九州
4
49.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
38.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  シビックハイブリッド
309万円396万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~170 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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