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ランドクルーザープラドとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
2068 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 走行7370km 9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 4WD フルセグ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み/アーバンカーキ/丸目換装

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 4WD・ムーンルーフ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 バックカメラ サンルーフ クルコン ET

    本体価格
    539.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 2インチUP ナビ サイドオーニング

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD デュアルエアコン 5人乗り バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ・バックカメラ・4WD・7人乗り

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/純正9型ナビ/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    533.9万円

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    48.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 社外ナビ/Bカメ/地デジ/ETC/純正16AW

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 禁煙車 純正15インチアルミ 点検整備記録

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    39万円

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    29万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ワンオーナー 禁煙 ETC ナビ ワンセグ

    本体価格
    39万円

関東
559
424.6万円
関西
251
440.4万円
東海
297
409.6万円
北海道
163
360.9万円
九州
291
404万円
東北
152
373.9万円
北陸・甲信越
169
408.9万円
中国
122
399.8万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
7
34.6万円
関西
3
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
5
43.3万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
4
89.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  シビックハイブリッド
315万円554.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2693~3955 排気量(cc) 1339
163~276 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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