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ルーミーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
4386 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ ETC 後席左側電動スライドドア

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマアシ 両側パワスラ 禁煙車 純9型ナビ

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 360°内装カメラ・GRエアロ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様 アルパイン製フリップダウンM

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    187万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラインテリア リヤスポイラー

    本体価格
    56.9万円

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    19.7万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB カロッツェリア製SDナビ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビTV バックカメラ アルミ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 無限エアロ&グリル フルセグ Bカメラ 16AW

    本体価格
    37.9万円

関東
1121
142.5万円
関西
635
144.6万円
東海
653
140.9万円
北海道
238
152.4万円
九州
542
142.3万円
東北
420
155.6万円
北陸・甲信越
314
149万円
中国
319
143.4万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
1
23万円
関西
5
39.1万円
東海
2
42.5万円
北海道
2
28.5万円
九州
4
49.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
35.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  シビックハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
996 排気量(cc) 1339
69~98 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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