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カローラスポーツとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
78万円375万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 15.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z エアロ 車高調 鍛造19AW バレルマフラー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビTV 純正前後ドラレコ 2.0ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 7インチナビ/ETC/バックカメラ/カスタム車

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ・フルエアロ・前方ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9インチナビ Bモニター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 セーフティセンス 純正9型ナビTV

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正7インチDA&カメラ&前方ドラレコ付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    203.5万円

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    本体価格
    29万円

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    15.7万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    54万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 3か月保証ナビRカメDレコETC1セグDVD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CD ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 1オーナーHID BカメラAW Dレコーダー

    本体価格
    19.5万円

関東
247
201万円
関西
138
208.8万円
東海
215
205.3万円
北海道
37
182.5万円
九州
184
202.2万円
東北
55
200.4万円
北陸・甲信越
47
201万円
中国
83
199.4万円
四国
39
217.6万円
地域別台数
関東
4
31.6万円
関西
4
36.7万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
5
47.3万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
34.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビックハイブリッド
210.6万円297.8万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 1339
98~170 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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