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カローラツーリングとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
105.5万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1613 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 禁煙車

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    242.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    178.2万円

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    35.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

関東
401
207.8万円
関西
237
207.6万円
東海
295
208万円
北海道
66
219.7万円
九州
237
209万円
東北
116
220.7万円
北陸・甲信越
81
209.8万円
中国
124
204.2万円
四国
56
207.6万円
地域別台数
関東
7
34.6万円
関西
3
42.7万円
東海
0
---
北海道
3
32万円
九州
5
43.3万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
4
89.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シビックハイブリッド
197.6万円338.8万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 1339
98~170 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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