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アトレーワゴンとストリームを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アトレーワゴンとストリームの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  ストリーム
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 9.9万円106.2万円
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625 中古車掲載台数 140
  • ダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション 4速オートマ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビBモニETC電スラLEDフォグiSTOP1オ-ナ-

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド カーナビ ETC エアコンクーラー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド /ターボ/4AT/パワスラ/HID/フォグ/キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ ETC 電格ミラー ルーフキャリア 4.2万km

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ユーザー様買取車/ETC/OBDチェック済

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD Mナビ TV Bカメラ EGスターター 社外14AW

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 車検 2年付 スマートアシスト

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45万円

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    39.8万円

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    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.7 L 検09.3 ナビ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS ナビ TV DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ナビ バックカメラ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ /HDDナビ/Bカメラ/パドルシフト/17アルミ

    本体価格
    52万円

関東
186
68.9万円
関西
95
65.9万円
東海
75
60.5万円
北海道
45
75.5万円
九州
91
72.5万円
東北
55
71.8万円
北陸・甲信越
34
72.8万円
中国
25
71万円
四国
19
55.2万円
地域別台数
関東
67
37.7万円
関西
18
40.3万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
12
36.7万円
北陸・甲信越
11
35.8万円
中国
2
35.1万円
四国
1
85万円

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アトレーワゴンとストリームのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  ストリーム
133.4万円182.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658~659 排気量(cc) 1799~1997
53~64 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名、6名、7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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