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トールとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トールとストリームの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  ストリーム
VS
37.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 136
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両Pスラ TV/BT/USB/Bカメ LEDライト

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 片側電

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 両側電動 バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG Dオーディオ・バックカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    203.3万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/DVDCD/パドルシフト

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    18.9万円

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    本体価格
    59.3万円

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    58.9万円

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    49.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    30万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ ナビRカメDレコETCワンセグHID純正アルミ

    本体価格
    35.8万円

関東
359
139.5万円
関西
132
125.4万円
東海
109
128.3万円
北海道
69
127.3万円
九州
198
129.9万円
東北
142
138.9万円
北陸・甲信越
100
149.9万円
中国
127
145.2万円
四国
41
138.7万円
地域別台数
関東
69
38.8万円
関西
18
38.1万円
東海
5
52.5万円
北海道
10
37.5万円
九州
7
39.7万円
東北
13
36.6万円
北陸・甲信越
10
41.3万円
中国
2
30.1万円
四国
2
50万円

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トールとストリームのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  ストリーム
146.3万円229.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
996 排気量(cc) 1799~1997
69~98 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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