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N-BOXとストリームを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとストリームの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ストリーム
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円106.2万円
ストリームの相場表を見る
23095 中古車掲載台数 138
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング /W電動ドア/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ バックモニター ETC スマートキ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L 純正ナビ Bluetooth接続 ETC LEDヘッド

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ Honda認定中古車 ナビ バックカメラ 運

    本体価格
    181.1万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 両側電動スライドドア 2トーンカラー

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-BOX 660 スロープ スロープ仕様  ホンダセンシング

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L SDナビ Bluetooth

    本体価格
    111万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 新型/届出済未使用車/両側電動/革シート

    本体価格
    205万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    48万円

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    49.9万円

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    12.8万円

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    本体価格
    33.9万円

関東
5052
121.8万円
関西
3780
135.1万円
東海
3776
130.4万円
北海道
989
131.4万円
九州
3596
125.3万円
東北
1809
128.5万円
北陸・甲信越
1727
129.7万円
中国
1470
123.9万円
四国
896
128.7万円
地域別台数
関東
65
37.2万円
関西
20
42.3万円
東海
7
55.1万円
北海道
14
36.9万円
九州
7
40.1万円
東北
11
37.8万円
北陸・甲信越
11
35.9万円
中国
2
35.1万円
四国
1
85万円

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N-BOXとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ストリーム
164.9万円238.3万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
58~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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