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N-WGNとストリームを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとストリームの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  ストリーム
VS
4.8万円190.5万円
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中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
5981 中古車掲載台数 141
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ナビ Rカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 関東仕入 スマートキー 車検R8/3 地デジTV

    本体価格
    37.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 純正ナビ シティブレーキ HID バックカメラ

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ Bカメ ETC あんしんパッケージ VSA

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ナビTV クルコン エンスタ ETC

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 修復歴無 車検R7.12 USB接続

    本体価格
    15万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ディスプレイOD・バックカメラ・ETC・サイ

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ /1年保証付/バックカメラ/Bluetooth/CD再生

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビVXM-204VFi装着車

    本体価格
    108万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 4WD MUGENエアロ/サンルーフ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    72.7万円

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    30万円

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    40.6万円

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    本体価格
    19.9万円

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    53万円

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    本体価格
    41.3万円

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    本体価格
    23.7万円

関東
1302
86.2万円
関西
679
96.5万円
東海
912
94.7万円
北海道
379
108.2万円
九州
984
85.5万円
東北
553
94.7万円
北陸・甲信越
505
94.6万円
中国
388
88万円
四国
279
91万円
地域別台数
関東
73
38.4万円
関西
18
38.1万円
東海
5
52.5万円
北海道
11
37.1万円
九州
7
39.7万円
東北
13
36.6万円
北陸・甲信越
10
39.6万円
中国
2
29万円
四国
2
50万円

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N-WGNとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  ストリーム
120.4万円197万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
58~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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