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MAZDA2とストリームを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とストリームの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  ストリーム
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 9.9万円85.9万円
ストリームの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 145
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD レンタ歴 ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ターボ 禁煙車 ディーゼル 衝突軽減装置

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディショ 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    171万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 

    本体価格
    202.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 当社社用車アップ全方位モニターETCナビ

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 360°ビューモニターナビテレビ

    本体価格
    143万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 修復歴無し

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ MAZDA2 15 BD 元試乗車、360°カメラ、衝突被害軽減ブレ

    本体価格
    177.1万円

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    本体価格
    39.8万円

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    52万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

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    23.8万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ワンオーナー ナビ テレビ バックカメラ

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    48万円

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    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ HDDナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    47.1万円

関東
336
146.7万円
関西
144
148.5万円
東海
137
141.6万円
北海道
28
146.8万円
九州
139
148.2万円
東北
61
148.3万円
北陸・甲信越
81
151.7万円
中国
57
148.7万円
四国
17
141.7万円
地域別台数
関東
69
38.4万円
関西
21
38.9万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
11
42.3万円
北陸・甲信越
11
35.8万円
中国
3
38.4万円
四国
1
85万円

MAZDA2の中古車を探す

ストリームの中古車を探す

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MAZDA2とストリームのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  ストリーム
145.9万円277.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496~1498 排気量(cc) 1799~1997
105~116 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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